1290 Super Duke GT 2024

LA BESTIA DE LARGA DISTANCIA

Piensa en la KTM 1290 SUPER DUKE GT como un confortable misil tierra-tierra. Propulsada por un bicilíndrico en V de 175 CV y 141 Nm de par, devora las líneas interprovinciales y fronterizas con el mínimo esfuerzo. Con una óptima protección contra el viento y las inclemencias del tiempo a alta velocidad, la KTM 1290 SUPER DUKE GT es una especie de arma letal para viajes de gran turismo.

MOTOR Y RENDIMIENTO

El motor LC8 V-Twin de 1301 cc derivado de THE BEAST encaja perfectamente con su impresionante estampa. Con 175 CV y un par de 141 Nm, es tanto una depredadora de superbikes como una relajada viajera. Una combinación única de componentes de la más alta calidad, como las válvulas de admisión de titanio, se combinan para crear una fiabilidad general y permitir unos intervalos de mantenimiento de 15.000 km.

El sistema Ride-By-Wire traduce electrónicamente los comandos del acelerador a las posiciones óptimas de la válvula de mariposa, proporcionando una respuesta más suave y reduciendo las brusquedades a bajo régimen.

PARTE CICLO Y SUSPENSIONES

Las innovadoras suspensiones semiactivas WP ofrecen niveles perfectos de comodidad, seguridad y capacidad de ajuste. La SCU (Unidad de Control de Suspensión) adapta en tiempo real las tasas de amortiguación, precarga y antihundimiento según las condiciones de pilotaje.

Los frenos cuentan con dos discos flotantes de 320 mm con pinzas Brembo Monobloc de cuatro pistones en la rueda delantera, y un disco de 240 mm con pinza de dos pistones en la trasera, todo gestionado por un sistema ABS sensible al ángulo de inclinación.

TECNOLOGÍA Y CONFORT

- Instrumentación TFT de 7 pulgadas a todo color con navegación giro a giro

- Control de crucero de serie

- Puños calefactables integrados

- Cúpula ajustable en 9 posiciones

- Luces cuneteras LED integradas

- Depósito de 23 litros para gran autonomía

- Manillar multirregulable con más de 22 mm de desplazamiento

SISTEMAS DE ASISTENCIA ELECTRÓNICA

- MTC: Control de tracción sensible a las inclinaciones

- MSC: Sistema de control de estabilidad con C-ABS

- Modo Performance y Modo Supermoto

- Quickshifter+ opcional para cambios sin embrague

- MSR: Regulador del freno motor

- HHC: Sistema de ayuda al arranque en pendiente

- TPMS: Control de presión de neumáticos

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Motor: V2 a 75º, 4 tiempos, refrigeración líquida

Cilindrada: 1301 cm³

Potencia máxima: 175 CV

Par máximo: 141 Nm

Transmisión: Cadena 525 X-Ring

Suspensión delantera: USD WP semiactiva de 48 mm (recorrido 125 mm)

Suspensión trasera: Amortiguador WP SAT semiactivo (recorrido 156 mm)

Frenos delanteros: Discos de 320 mm con pinzas Brembo de 4 pistones

Frenos traseros: Disco de 240 mm con pinza Brembo de 2 pistones

Distancia entre ejes: 1482 mm

Altura del asiento: 835 mm

Peso sin combustible: 209 kg

Capacidad del depósito: 23 litros

Llantas: Fundición de aluminio 17" (delante 3.5", detrás 6.0")

Emisiones CO2: 133 g/km