690 ENDURO R 2026
La KTM 690 Enduro R 2026 es una enduro de alto rendimiento dentro del segmento dual‑sport, diseñada para ofrecer gran versatilidad y capacidad tanto fuera de carretera como en asfalto. Equipada con un motor monocilíndrico LC4 de 692,7 cm³ con refrigeración líquida, gestión Keihin EMS con Ride‑By‑Wire y doble encendido, desarrolla 79 PS de potencia y 73 Nm de par máximo a través de una transmisión de 6 velocidades, lo que le confiere un carácter potente y manejable en cualquier terreno. Su chasis de acero cromomolibdeno, suspensiones WP XPLOR con amplio recorrido y frenos potentes con ABS proporcionan control preciso y dinamismo en rutas trialeras y caminos exigentes.
La KTM 690 Enduro R 2026 representa la referencia en el segmento dual‑sport de media cilindrada, combinando tecnología avanzada, rendimiento exigente y la legendaria filosofía Ready to Race de KTM. En su corazón lleva un motor monocilíndrico de 692,7 cm³ refrigerado por líquido, gestionado por un sistema Keihin EMS con Ride‑By‑Wire y doble encendido, capaz de entregar 79 PS de potencia y 73 Nm de par máximo con una respuesta lineal y vigorosa en todo el rango de revoluciones. Esta potencia se transmite al suelo mediante una transmisión de 6 velocidades, ofreciendo cambios suaves y tracción constante en superficies variadas.
El conjunto de la 690 Enduro R descansa sobre un chasis tubular de acero cromomolibdeno con recubrimiento de polvo, que aporta rigidez estructural y estabilidad tanto en off‑road como en carretera. Las suspensiones WP XPLOR con horquilla delantera USD de 48 mm y 265 mm de recorrido junto con amortiguador trasero WP XPLOR y 250 mm de recorrido, ofrecen un comportamiento equilibrado y confortable en terrenos técnicos y desniveles exigentes. El sistema de frenado se basa en discos de 300 mm delante y 240 mm detrás, con discos y pinzas que proporcionan potencia de frenado progresiva y controlada con la asistencia del ABS Bosch en curvas para mayor seguridad.
En términos de ergonomía y dimensiones, la KTM 690 Enduro R destaca por su altura de asiento de 935 mm, distancia entre ejes de 1506 mm y una altura libre al suelo de 265 mm, ofreciendo una postura dominante y óptima para afrontar zonas off‑road sin comprometer la estabilidad en asfalto. El depósito de 13,3 litros asegura una autonomía adecuada para aventuras prolongadas, mientras que su peso en orden de marcha de 162 kg mantiene una excelente relación potencia‑peso para maniobrabilidad y control en todo tipo de condiciones.
🛠️ Características técnicas — KTM 690 Enduro R 2026
🔧 Motor & Transmisión
Tipo: Motor monocilíndrico, 4 tiempos, LC4
Cilindrada: 692,7 cm³
Potencia: 79 PS
Par máximo: 73 Nm
Transmisión: 6 velocidades
Gestión electrónica: Keihin EMS con Ride‑By‑Wire y doble encendido
Refrigeración: Líquida
Emisiones CO₂: 99 g/km
🦾 Chasis & Frenos
Chasis: Acero cromomolibdeno enrejado, pintura en polvo
Freno delantero: 300 mm con pinza Brembo
Freno trasero: 240 mm con pinza Brembo
Cadena: 520 X‑Ring
Ángulo de dirección: 62,3 °
Distancia entre ejes: 1506 mm
🛞 Suspensión
Delantera: WP XPLOR USD, 48 mm
Trasera: WP XPLOR con Pro‑Lever linkage
Recorrido suspensión (delantera/trasera): 265 mm / 250 mm
Ajustes: Compresión y rebote ajustables; precarga ajustable
📏 Dimensiones & Peso
Altura del asiento: 935 mm
Capacidad del depósito: 13,3 L
Altura libre al suelo: 265 mm
Peso sin combustible: 152 kg
Peso con combustible: 162 kg
Ruedas: 21″ delante / 18″ detrás