990 RC R orange 2026
La KTM 990 RC R es una superbike supersport de alto rendimiento con motor bicilíndrico en paralelo de 947 cm³, generando cerca de 130 PS y 103 Nm de par máximo, diseñada para pilotos que buscan precisión, velocidad y tecnología READY TO RACE en carretera y circuito. Con suspensiones WP APEX ajustables, frenos potentes con discos de 320 mm delante y 240 mm detrás, chasis ligero y electrónica avanzada, esta moto ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento deportivo y usabilidad diaria.
| Marca: KTM |
| Cilindrada: 990 |
La KTM 990 RC R marca el regreso de KTM al segmento supersport con una plataforma técnicamente avanzada y un rendimiento sobresaliente, combinando experiencia de competición con usabilidad en carretera. Su motor bicilíndrico DOHC de 947 cm³ con refrigeración líquida y gestión Bosch EMS con Ride-By-Wire entrega alrededor de 130 PS de potencia y 103 Nm de par máximo, permitiendo una aceleración vigorosa y respuesta instantánea en todo el rango de revoluciones.
La moto está construida sobre un chasis de acero cromomolibdeno que utiliza el motor como elemento estructural, aportando rigidez y control precisos. Las suspensiones WP APEX con horquilla de 48 mm completamente ajustable y amortiguador trasero con ajuste de compresión, rebote y precarga permiten una dinámica refinada tanto en carreteras exigentes como en pistas. El sistema de frenado incluye dos discos delanteros de 320 mm con pinzas radiales de alto rendimiento y un disco trasero de 240 mm, ofreciendo potencia de frenado excepcional con asistencia de ABS Bosch.
En cuanto a ergonomía y dimensiones, la KTM 990 RC R presenta una altura de asiento de 845 mm, distancia entre ejes de 1,481 mm y un peso con combustible de 195 kg, que equilibran confort y maniobrabilidad. Su diseño aerodinámico y componentes de alta calidad consolidan este modelo como una opción sobresaliente para entusiastas del supersport que exigen tanto rendimiento en carretera como competencias de alto nivel.
🛠️ Características técnicas — KTM 990 RC R
🔧 Motor & Transmisión
- Tipo: 2 cilindros en paralelo, 4 tiempos, DOHC, EURO 5+
- Cilindrada: 947 cm³
- Potencia: ≈130 PS
- Par máximo: 103 Nm
- Transmisión: 6 velocidades
- Gestión: Bosch EMS con Ride-By-Wire
- Refrigeración: Líquida con intercambiador agua/aceite
🦾 Chasis & Frenos
- Chasis: Acero cromomolibdeno con motor como elemento estructural
- Frenos delanteros: 2×320 mm con pinzas radiales de 4 pistones
- Freno trasero: 240 mm con pinza de 1 pistón
- Cadena: 520 X-Ring
- Ángulo de dirección: 65,8 °
- Distancia entre ejes: 1.481 mm
🛞 Suspensión
- Delantera: WP APEX 48 mm Open Cartridge
- Trasera: WP APEX linkage shock
- Recorrido suspensión (delantera/trasera): 147 mm / 134 mm
- Ajustes: Compresión, rebote y precarga
📏 Dimensiones & Peso
- Altura del asiento: 845 mm
- Capacidad del depósito: 15,7 L
- Altura libre al suelo: 163 mm
- Peso sin combustible: 184 kg
- Peso con combustible: 195 kg
- Ruedas: 17” delante y detrás con llantas de aluminio